Rahtihinnan indeksitarkistusehdot
1. Tarkoitus ja soveltamisala
Näissä ehdoissa määritellään, milloin ja millä perusteilla Northbull Imports / North Global Oy (“Operaattori”) on oikeutettu tekemään asiakkaan tilaukseen rahtihinnan indeksitarkistuksen (“Indeksitarkistus”).
Näitä ehtoja sovelletaan toimituksiin, joissa käytetään yhtä tai useampaa kuljetusmuotoa, kuten maantie-, rautatie-, meri- tai lentorahtia, sekä niihin välittömästi liittyviin käsittely-, terminaali- ja logistiikkapalveluihin.
2. Tuotekohtainen toimitushinta
Tuotesivulla näytettävä toimituskulu lasketaan asiakkaan ilmoittaman toimitusosoitteen ja kyseisen tuotteen kuljetustietojen perusteella. Toimituskulu voi tämän vuoksi vaihdella tuotteen, toimituspaikan ja laskentahetkellä voimassa olevien kuljetuskustannusten mukaan.
Tuotesivulla laskettu toimituskulu sisällytetään ostoskorissa ja kassalla näytettävään tilauksen kokonaishintaan.
Google Shoppingissa tai muissa Googlen tuotepalveluissa näytettävä toimituskulu voi olla tuotekohtainen arvio.
Verkkokaupan tuotesivulla laskettu ja kassalla vahvistettu toimituskulu on tilaushetkellä sovellettava toimituskulu. Tuotteiden mahdollisesti pitkän tuotantoajan ja kansainvälisen kuljetusketjun vuoksi rahdin osuutta voidaan myöhemmin tarkistaa ainoastaan jäljempänä määriteltyjen rahtihinnan indeksitarkistusehtojen mukaisesti.
3. Määritelmät
3.1 Rahti-indeksin osuus
”Rahti-indeksin osuudella” tarkoitetaan sitä osaa toimituksen kokonaishinnasta, joka liittyy välittömästi rahtiin ja rahtiin liittyviin kustannuksiin. Näihin voivat soveltuvin osin kuulua esimerkiksi polttoainelisät, rahtiin liittyvät valuuttalisät, päästölisät, satama- ja terminaalimaksut, käsittelymaksut sekä kuljetuskalustoon liittyvät lisämaksut.
Rahti-indeksin osuuteen eivät kuulu tuotteen tai koneen myyntihinta, lisävarusteet, asennus- tai koulutuskustannukset, Operaattorin palvelumaksu tai muut palvelut, jotka eivät liity rahtiin.
3.2 Indeksitarkistus
”Indeksitarkistuksella” tarkoitetaan ainoastaan rahti-indeksin osuuteen tehtävää hinnantarkistusta, joka voidaan tehdä tarvittaessa toimituksen alkamiseen mennessä toteutuneiden tai objektiivisesti todennettavissa olevien rahtiin liittyvien kustannusmuutosten perusteella.
3.3 Toimituksen alkaminen
”Toimituksen alkamisella” tarkoitetaan ajankohtaa, jolloin tavara luovutetaan ensimmäiselle rahdinkuljettajalle tai jolloin se on valmiina lastattavaksi tehtaalla tai terminaalissa Operaattorin, valmistajan tai nimetyn huolitsijan järjestämän kuljetuksen mukaisesti.
4. Indeksitarkistuksen peruste
Tuotteet ja koneet valmistetaan yleensä tilauksesta, ja rahtimarkkinoiden hinnat voivat muuttua merkittävästi tuotantoajan aikana.
Toimitusketju voi koostua useista vaiheista, kuten noudosta tehtaalta, sisämaan kuljetuksesta, merirahdista, satama- ja terminaalikäsittelystä, purkamisesta sekä jatkokuljetuksesta lopulliseen toimituspaikkaan. Yksittäiseenkin kuljetusketjun vaiheeseen kohdistuvat muutokset voivat siten vaikuttaa rahdin kokonaiskustannukseen.
Indeksitarkistuksen tarkoituksena on huomioida tilauksen tekemisen ja kuljetuksen alkamisen välillä tapahtuvat olennaiset rahtiin liittyvät kustannusmuutokset. Indeksitarkistus koskee ainoastaan rahti-indeksin osuutta eikä itse tuotteen hintaa.
5. Periaatteet ja enimmäismäärä
5.1 Indeksitarkistus tehdään vain tarvittaessa, eikä sitä veloiteta automaattisesti.
5.2 Jos hinnankorotus on tarpeen, indeksitarkistus voi olla 10–15 % rahti-indeksin osuudesta. Tarkistusta ei koskaan lasketa koko tilauksen tai sopimuksen hinnasta.
5.3 Indeksitarkistus perustuu toimituksen alkamishetkellä sovellettavaan rahti-indeksin osuuteen. Rahti-indeksin osuus on eritelty erikseen jo tilausvaiheessa.
5.4 Tarkka tarkistusprosentti määritetään kohtuullisesti todettujen rahtiin liittyvien kustannusmuutosten ja kyseiseen toimitukseen sovellettavien olosuhteiden perusteella.
5.5 Indeksitarkistuksen tarkoituksena ei ole kasvattaa Operaattorin katetta, vaan huomioida toteutuneet tai objektiivisesti todennettavissa olevat muutokset rahti- ja siihen välittömästi liittyvissä logistiikkakustannuksissa.
5.6 Jos toteutuneet rahtikustannukset ovat laskeneet merkittävästi verrattuna tilaushetkellä arvioituihin rahtikustannuksiin, vastaava säästö voidaan hyvittää asiakkaalle enintään 10 %:iin rahti-indeksin osuudesta sovellettavien käyttö- ja toimitusehtojen mukaisesti.
6. Indeksitarkistuksen perusteet
Operaattori voi tehdä indeksitarkistuksen, jos ennen toimituksen alkamista tai sen alkaessa tapahtuneet, Operaattorin kohtuullisen vaikutusvallan ulkopuolella olevat muutokset vaikuttavat olennaisesti rahtikustannuksiin.
Tällaisia perusteita voivat olla muun muassa:
6.1 Markkinahinnat ja rahtilisät
Muutokset rahtimarkkinoiden hinnoissa tai tariffiperusteisissa lisämaksuissa, mukaan lukien GRI-, PSS-, BAF-, CAF- ja WRS-lisät sekä ruuhka- ja poikkeustilannelisät.
6.2 Merirahdin hinnat ja kapasiteetti
Muutokset spot-rahtihinnoissa, kausittainen kysyntä, perutut laivavuorot (blank sailings), lastin siirtyminen myöhemmälle lähdölle (roll-over), konttien saatavuus tai kuljetuskapasiteetti.
6.3 Infrastruktuuri ja kuljetusreitit
Kanavien sulkemiset, satamien ruuhkautuminen, reittimuutokset, uudelleenreititykset tai muut suunniteltuun kuljetusreittiin olennaisesti vaikuttavat häiriöt.
6.4 Työvoimaan liittyvät häiriöt ja työtaistelutoimet
Lakot, ylityökiellot, työvoimapula tai muut kuljetus- tai logistiikkapalveluihin vaikuttavat työtaistelutoimet.
6.5 Sääolosuhteet ja luonnonilmiöt
Myrskyt, tulvat, jääolosuhteet, maanjäristykset, tulivuorenpurkaukset tai muut kuljetukseen olennaisesti vaikuttavat luonnonilmiöt.
6.6 Kuljetuskustannuksiin suoraan vaikuttavat viranomais- ja sääntelymuutokset
Tarkastusmaksut, pakotteet, vientirajoitukset, turvallisuusvaatimukset, terveysviranomaisten asettamat rajoitukset tai muut kuljetukseen liittyvät viranomaismaksut tai -vaatimukset.
6.7 Epidemiat, pandemiat ja terveyteen liittyvät poikkeustilanteet
Paikalliset epidemiat, karanteenit, miehistöä koskevat rajoitukset, terminaalirajoitukset tai muut vastaavat kuljetukseen vaikuttavat toimenpiteet.
6.8 Ympäristö- ja päästöperusteiset maksut
Päästökauppaan liittyvät kustannukset, hiilidioksidilisät, rikkipäästöihin liittyvät maksut, ympäristövaatimukset tai muut rahtiin liittyvät ympäristömaksut.
6.9 Turvallisuus- ja riskiperusteiset toimenpiteet
ISPS-maksut, skannaus- ja tarkastusmaksut, korotetut turvallisuusvaatimukset tai muut vastaavat kuljetukseen liittyvät turvallisuuskustannukset.
6.10 Kuljetuskalustoon liittyvät lisämaksut
Erikoiskonttien saatavuus, ylikoko- tai ylipainolisät, erityiskuljetuskalusto tai muut vastaavat kuljetuskalustoon liittyvät rahtikustannukset.
6.11 Lähtöpään ja valmistajan kuljetukseen suoraan liittyvät kustannukset
Kuljetuspakkaukset, vahvistukset, kaasutukset, lastaus tai kuljetuksessa tarvittavat rahtiasiakirjat.
6.12 Käsittely-, varastointi- ja viivästyskustannukset
Demurrage- ja detention-maksut, vapaa-ajan (free time) ylitykset tai muut suoraan rahtiin liittyvät käsittely- ja varastointikustannukset, jotka aiheutuvat Operaattorin kohtuullisen vaikutusvallan ulkopuolella olevista olosuhteista.
6.13 Sisämaan kuljetusten lisämaksut
Tietullit, ruuhkamaksut, talvilisät, polttoainelisät, syrjäseutulisät tai muut sisämaan kuljetukseen suoraan liittyvät kustannukset.
6.14 Rahtiin vaikuttavat valuuttakurssimuutokset
Valuuttakurssien muutokset, jotka vaikuttavat ulkomaan valuutassa maksettaviin rahti- ja rahtiin liittyviin kustannuksiin.
6.15 IT- ja kyberhäiriöt
IT-järjestelmien häiriöt, kyberturvallisuuspoikkeamat tai järjestelmäkatkokset, jotka aiheuttavat uudelleenreitityksiä tai ylimääräisiä kolmannen osapuolen logistiikkakustannuksia.
6.16 Muutokset lähetystiedoissa
Olennaiset muutokset mitoissa, painossa, luokituksissa, vaarallisten aineiden luokituksessa tai muissa kuljetuskustannuksiin vaikuttavissa lähetystiedoissa.
6.17 Asiakkaan pyytämät muutokset
Toimitusosoitteen muuttaminen, nopeutettu kuljetus, ylimääräiset pysähdykset, erityiskuljetuskalusto tai muut asiakkaan pyytämät toimitusmuutokset.
6.18 Muut vastaavat olosuhteet
Muut objektiivisesti todennettavissa olevat, Operaattorin kohtuullisen vaikutusvallan ulkopuolella olevat olosuhteet, joilla on olennainen ja välitön vaikutus todellisiin rahtikustannuksiin.
Edellä luetellut perusteet ovat esimerkinomaisia eivätkä tyhjentäviä. Muulla perusteella tulee kuitenkin olla olennainen, välitön ja objektiivisesti todennettavissa oleva yhteys rahtiin tai siihen suoraan liittyviin logistiikkakustannuksiin.
7. Menettely ja laskutus
7.1 Ilmoitus ja erittely
Jos indeksitarkistus tulee tarpeelliseksi, Operaattori ilmoittaa siitä asiakkaalle mahdollisimman pian ja viimeistään toimituksen alkaessa.
Ilmoituksessa yksilöidään:
- rahti-indeksin osuus, johon tarkistus kohdistuu;
- sovellettava tarkistusprosentti; sekä
- tarkistuksen pääasiallinen peruste.
7.2 Ajankohta
Mahdollisesta indeksitarkistuksesta ilmoitetaan ja se laskutetaan toimituksen alkaessa joko erikseen yksilöitynä laskurivinä tai erillisellä laskulla.
7.3 Arvonlisävero ja lakisääteinen käsittely
Indeksitarkistukseen mahdollisesti sovellettava arvonlisävero ja muu lakisääteinen käsittely määräytyvät voimassa olevan lainsäädännön sekä kyseisen rahtipalvelun verokohtelun mukaisesti.
7.4 Dokumentaatio
Operaattori toimittaa asiakkaan kohtuullisesta pyynnöstä kohtuullisen selvityksen indeksitarkistuksen perusteesta, kuten kuljetusliikkeen tariffi-ilmoituksen, rahtitarjouksen, satamamaksun tai muun soveltuvan asiakirjan, mikäli tällainen dokumentaatio on saatavilla.
8. Laskentaperuste
Indeksitarkistus lasketaan soveltamalla 10–15 %:n tarkistusprosenttia ainoastaan rahti-indeksin osuuteen.
Tarkka prosenttiosuus määritetään kohtuullisesti todettujen ja objektiivisesti todennettavissa olevien rahtiin liittyvien kustannusmuutosten sekä kyseisen toimituksen olosuhteiden perusteella.
Indeksitarkistusta ei lasketa tuotteen, lisävarusteiden, Operaattorin palvelumaksun tai muiden rahtiin liittymättömien palveluiden hinnasta.
9. Suhde sopimukseen ja muihin ehtoihin
Nämä rahtihinnan indeksitarkistusehdot täydentävät Operaattorin yleisiä käyttö- ja toimitusehtoja sekä kyseiseen toimitukseen sovellettavaa Incoterms 2020 -toimitusehtoa.
Jos ehtojen välillä on nimenomaan rahtikustannusten indeksitarkistuksen laskentaa tai soveltamista koskeva ristiriita, näitä rahtihinnan indeksitarkistusehtoja sovelletaan siltä osin kuin kyseisen ristiriidan ratkaiseminen sitä edellyttää.
Kaikkiin muihin asioihin sovelletaan voimassa olevia käyttö- ja toimitusehtoja.
10. Vastuunrajoitus
Indeksitarkistus ei ole sopimussakko eikä vahingonkorvaus, vaan mekanismi, jolla olennaiset ja objektiivisesti todennettavissa olevat rahtikustannusten muutokset kohdistetaan rahti-indeksin osuuteen.
Operaattori ei vastaa rahdinkuljettajien, satamien, huolitsijoiden tai muiden kolmansien osapuolten toiminnasta, laiminlyönneistä tai viivästyksistä aiheutuvista välillisistä vahingoista, ellei pakottavasta lainsäädännöstä muuta johdu.
11. Voimaantulo
Nämä rahtihinnan indeksitarkistusehdot tulevat voimaan, kun ne julkaistaan verkkokaupassa, ja niitä sovelletaan voimaantulopäivänä tai sen jälkeen tehtyihin tilauksiin.
Ennen voimaantulopäivää tehtyihin tilauksiin sovelletaan tilauksen tekemisen ajankohtana hyväksyttyjä tai muutoin voimassa olleita ehtoja.